Intercooler nima va uning tasnifi

1: Intercooler joylashuvi

Intercooler (shuningdek, zaryadlangan havo sovutgichi deb ataladi) majburiy indüksiyon (turbocharger yoki supercharger) bilan jihozlangan dvigatellarda yonish samaradorligini oshiradi, shu bilan dvigatel quvvati, ishlashi va yoqilg'i samaradorligini oshiradi.

2: Intercoolerning ishlash printsipi:

Birinchidan, turbocharger qabul qilish yonish havosini siqadi, uning ichki energiyasini oshiradi, lekin ayni paytda uning haroratini oshiradi. Issiq havo sovuq havodan kamroq zichroqdir, bu uning yonish samaradorligini kamaytiradi.

Shu bilan birga, turbocharger va dvigatel o'rtasida interkolerni o'rnatish orqali, qabul qilinadigan siqilgan havo dvigatelga etib borgunga qadar sovutiladi va shu bilan uning zichligi tiklanadi va yonishning optimal ishlashiga erishiladi.

Intercooler gazni siqish jarayonida turbocharger tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni olib tashlaydigan issiqlik almashinuvchisi vazifasini bajaradi. Bu issiqlik uzatish bosqichiga issiqlikni boshqa sovutish muhitiga, odatda havo yoki suvga o'tkazish orqali erishadi.

3: havo sovutgichli (shuningdek, shamollatuvchi turdagi) intercooler

Avtomobil sanoatida samaraliroq, kam emissiyali dvigatellarga bo'lgan talabning ortib borishi ko'plab ishlab chiqaruvchilarni dvigatelning ishlashi va yoqilg'i samaradorligining ideal kombinatsiyasiga erishish uchun kichikroq turbo dvigatellarni ishlab chiqishga olib keldi.

Ko'pgina avtomobil qurilmalarida havo sovutgichli intercooler avtomobil radiatoriga o'xshab ishlaydigan etarli sovutishni ta'minlaydi. Avtomobil oldinga siljiganida, sovuqroq muhit havosi intercoolerga tortiladi va so'ngra sovutish qanotlari ustidan o'tib, issiqlikni turbo zaryadlangan havodan sovuqroq muhit havosiga o'tkazadi.

4: Suv bilan sovutilgan intercooler

Havoni sovutish imkoniyati bo'lmagan muhitda suv bilan sovutilgan intercooler juda samarali echimdir. Suv bilan sovutilgan interkolerlar odatda "qobiq va quvur" issiqlik almashtirgich sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, u erda sovutish suvi qurilmaning markazidagi "quvur yadrosi" orqali oqib o'tadi, issiq zaryad havosi esa quvur bankining tashqi tomonida oqib, issiqlikni uzatadi. issiqlik almashtirgichning ichki qismidagi "qobiq" orqali oqayotganidek.

Sovutgandan so'ng, havo sovutgichdan chiqariladi va dvigatelning yonish kamerasiga quvurlar orqali yuboriladi.

Suv bilan sovutilgan interkolerlar siqilgan yonish havosining yuqori haroratini boshqarish uchun mo'ljallangan nozik muhandislik qurilmalari.