Leave Your Message
Intercooler nedir ve sınıflandırılması

Haberler

Haber Kategorileri
Öne Çıkan Haberler

Intercooler nedir ve sınıflandırılması

2024-10-17 10:15:36

1: Ara Soğutucu Konumlandırması

Bir ara soğutucu (aynı zamanda şarj havası soğutucusu olarak da adlandırılır), zorlamalı endüksiyonla (turboşarj veya süperşarj) donatılmış motorlarda yanma verimliliğini artırır, böylece motor gücünü, performansını ve yakıt verimliliğini artırır.

2: Ara soğutucunun çalışma prensibi:

İlk olarak, turboşarj emme yanma havasını sıkıştırarak iç enerjisini artırır, ancak aynı zamanda sıcaklığını da artırır. Sıcak hava, soğuk havaya göre daha az yoğundur, bu da yanma verimliliğini azaltır.

Bununla birlikte, turboşarj ile motor arasına bir ara soğutucu takılarak, emme basınçlı havası motora ulaşmadan önce soğutulur, böylece yoğunluğu eski haline getirilir ve optimum yanma performansı elde edilir.

Ara soğutucu, gaz sıkıştırma işlemi sırasında turboşarjın ürettiği ısıyı ortadan kaldıran bir ısı eşanjörü görevi görür. Bu ısı transfer aşamasını, ısıyı başka bir soğutma ortamına, genellikle hava veya suya aktararak gerçekleştirir.

7

3: Hava soğutmalı (üfleyici tipi olarak da bilinir) ara soğutucu

Otomotiv endüstrisinde daha verimli, daha düşük emisyonlu motorlara olan talebin artması, birçok üreticinin motor performansı ve yakıt verimliliğinin ideal kombinasyonunu elde etmek için daha küçük kapasiteli turboşarjlı motorlar geliştirmesine yol açtı.

Çoğu otomotiv kurulumunda, hava soğutmalı bir ara soğutucu, bir araba radyatörüne benzer şekilde çalışarak yeterli soğutma sağlar. Araç ileri doğru hareket ettikçe, daha soğuk ortam havası ara soğutucuya çekilir ve daha sonra soğutma kanatçıklarının üzerinden geçerek ısıyı turboşarjlı havadan daha soğuk ortam havasına aktarır.

4: Su soğutmalı ara soğutucu

Hava soğutmanın mümkün olmadığı ortamlarda su soğutmalı ara soğutucu çok etkili bir çözümdür. Su soğutmalı ara soğutucular tipik olarak, soğutma suyunun ünitenin merkezindeki "boru çekirdeği" içinden aktığı, sıcak şarj havasının ise ısıyı aktararak boru kümesinin dışından aktığı bir "kabuk ve boru" ısı eşanjörü olarak tasarlanmıştır. ısı eşanjörünün iç kısmındaki "kabuk" içinden akarken.

Soğutulduktan sonra hava, ara soğutucudan dışarı atılır ve borularla motorun yanma odasına gönderilir.

Su soğutmalı ara soğutucular, sıkıştırılmış yanma havasının yüksek sıcaklıklarıyla başa çıkmak üzere tasarlanmış, hassas şekilde tasarlanmış cihazlardır.