கசிவு இன்டர்கூலரை எவ்வாறு சரிசெய்வது

இன்டர்கூலர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள், இன்டர்கூலர் லீக் அறிகுறிகள் டீசல் மற்றும் இன்டர்கூலர் கிராக் அறிகுறிகள் போன்ற சொற்றொடர்கள் கார் உரிமையாளர்களிடையே கேள்விகளையும் கவலைகளையும் அடிக்கடி எழுப்புகின்றன. இந்த வலைப்பதிவுகள் இண்டர்கூலர் எதிர்கொள்ளக்கூடிய சாத்தியமான சிக்கல்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இந்த சிக்கல்களை தீர்க்க முடியுமா மற்றும் இந்த முக்கியமான இயந்திர கூறுகளை சேமிக்க முடியுமா என்பது பற்றிய ஆர்வத்தை தூண்டுகிறது.

ஒரு இண்டர்கூலர் கசியும் போது, ​​பல சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். உடனடி விளைவுகளில் ஒன்று டர்போசார்ஜர் அழுத்தம் இழப்பு ஆகும். கசிவுகள் அழுத்தப்பட்ட காற்று வெளியேறும், இதன் விளைவாக மின் உற்பத்தி குறைகிறது.

பூஸ்ட் அழுத்தம் இழப்பு முடுக்கம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம், இதனால் வாகனம் மந்தமானதாகவும், பதிலளிக்காததாகவும் இருக்கும்.

முந்தும்போது அல்லது மேல்நோக்கி ஓட்டும்போது இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, ஒரு கசிவு இன்டர்கூலர் எரிபொருள் செயல்திறனைக் குறைக்க வழிவகுக்கும். கணினியிலிருந்து காற்று வெளியேறும்போது, ​​விரும்பிய காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை பராமரிக்க அதிக எரிபொருளை செலுத்துவதன் மூலம் இயந்திரம் ஈடுசெய்கிறது.

இந்த அதிகப்படியான இழப்பீடு அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது இங்கிலாந்தில் உள்ள கார் உரிமையாளர்களுக்கு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், ஏனெனில் மற்ற நாடுகளை விட இங்கிலாந்தில் எரிபொருள் விலை பொதுவாக அதிகமாக உள்ளது.

கூடுதலாக, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்த CO2 உமிழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது சுற்றுச்சூழலில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இன்டர்கூலர் கசிவதால் ஏற்படும் மற்றொரு சிக்கல் இயந்திரத்திற்கு சாத்தியமான சேதமாகும். இண்டர்கூலர் கசியும் போது, ​​வடிகட்டப்படாத காற்று இயந்திரத்திற்குள் நுழைகிறது, அதில் தூசி, குப்பைகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் இருக்கலாம்.

இந்த துகள்கள் சிலிண்டர்கள், பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்ற இயந்திரத்தின் உள் உறுப்புகளில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை ஏற்படுத்தும்.

காலப்போக்கில், இது இயந்திர செயல்திறன் குறைவதற்கும், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கும் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும், விலையுயர்ந்த பழுது அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

இண்டர்கூலர்கள் பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு உலோகத்தால் செய்யப்பட்டவை, இது ஒரு பூஸ்ட் அமைப்பின் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தங்களைத் தாங்கும். இந்த பொருட்கள் நீடித்தவை என்றாலும், அவை அழியாதவை அல்ல. சாலை இடிபாடுகள், அரிப்பு அல்லது விபத்துக்கள் போன்ற பல்வேறு காரணங்களுக்காக இன்டர்கூலர்கள் சேதமடையலாம். எனவே, சேதமடைந்த இன்டர்கூலரை சரிசெய்ய முடியுமா?

பதில் பெரும்பாலும் சேதத்தின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்தது. இண்டர்கூலர் சேத வகைகளுக்கான சில பொதுவான தீர்வுகள் இங்கே:

விரிசல் அல்லது துளைகள்

உங்கள் இண்டர்கூலரில் சிறிய விரிசல்கள் அல்லது சிறிய துளைகள் இருந்தால், அது சரிசெய்யப்படலாம். இந்த சிக்கல்களை வெல்டிங் அல்லது பேட்ச் செய்வது ஒரு சாத்தியமான தீர்வாக இருக்கலாம். இருப்பினும், சேதம் கடுமையாக இருந்தால் அல்லது துளை பெரியதாக இருந்தால், நீங்கள் இன்டர்கூலரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

அரிப்பு

அரிப்பு காலப்போக்கில் இன்டர்கூலரின் கட்டமைப்பை பலவீனப்படுத்தும். அரிப்பு சிறியதாக இருந்தால், மணல் அள்ளுதல் மற்றும் துருப்பிடிக்காத பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவது பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் அரிப்பு கடுமையாக இருந்தால், மாற்று சிறந்த வழி.

வளைந்த அல்லது முறுக்கப்பட்ட துடுப்புகள்

இன்டர்கூலர்கள் பொதுவாக வெப்பத்தை வெளியேற்ற உதவும் துடுப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். இந்த துடுப்புகள் வளைந்து அல்லது முறுக்கப்பட்டால், அது இண்டர்கூலரின் செயல்திறனை பாதிக்கும். துடுப்பு நேராக்க கருவி மூலம் அவற்றை கவனமாக நேராக்குவது சிக்கலை தீர்க்கலாம்.

சுருக்கமாக, உங்கள் இன்டர்கூலரை சரிசெய்ய முடியுமா இல்லையா என்பது அது ஏற்படுத்திய குறிப்பிட்ட சேதத்தைப் பொறுத்தது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பழுதுபார்ப்பு சாத்தியம், ஆனால் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், மாற்றீடு ஒரு பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக செலவு குறைந்த விருப்பமாக இருக்கலாம்.