Шта је интеркулер и његова класификација

1: Позиционирање међухладњака

Интеркулер (који се назива и хладњак ваздуха пуњења) побољшава ефикасност сагоревања у моторима опремљеним принудном индукцијом (турбопуњач или компресор), чиме се повећава снага мотора, перформансе и ефикасност горива.

2: Принцип рада интеркулера:

Прво, турбопуњач компримира усисни ваздух за сагоревање, повећавајући његову унутрашњу енергију, али и температуру. Врући ваздух је мање густ од хладног, што га чини мање ефикасним за сагоревање.

Међутим, уградњом интеркулера између турбо пуњача и мотора, усисни компримовани ваздух се хлади пре него што стигне до мотора, чиме се враћа његова густина и постижу оптималне перформансе сагоревања.

Интеркулер делује као измењивач топлоте који уклања топлоту коју ствара турбопуњач током процеса компресије гаса. Овај корак преноса топлоте постиже преносом топлоте на други расхладни медијум, обично ваздух или воду.

3: Ваздушно хлађени (такође се назива и вентилатор типа) међухладњак

У аутомобилској индустрији, све већа потражња за ефикаснијим моторима са нижим емисијама навела је многе произвођаче да развију турбо моторе мањег капацитета како би постигли идеалну комбинацију перформанси мотора и ефикасности горива.

У већини аутомобилских инсталација, ваздушно хлађени међухладњак обезбеђује адекватно хлађење, радећи слично као радијатор аутомобила. Како се возило креће напред, хладнији амбијентални ваздух се увлачи у интеркулер, а затим прелази преко расхладних ребара, преносећи топлоту са ваздуха са турбо пуњењем на хладнији амбијентални ваздух.

4: Интеркулер са воденим хлађењем

У окружењима где ваздушно хлађење није опција, водено хлађени интеркулер је веома ефикасно решење. Интеркулери са воденим хлађењем су типично дизајнирани као измењивач топлоте „љуске и цеви“, где вода за хлађење тече кроз „језгро цеви“ у центру јединице, док топли ваздух за пуњење струји на спољашњој страни цеви, преносећи топлоту док протиче кроз „љуску“ на унутрашњој страни измењивача топлоте.

Након хлађења, ваздух се избацује из интеркулера и доводи до коморе за сагоревање мотора.

Интеркулери са воденим хлађењем су прецизно пројектовани уређаји дизајнирани да подносе високе температуре компримованог ваздуха за сагоревање.