Kā salabot noplūdušu starpdzesētāju

Fāzes, piemēram, starpdzesētāja remonta instrumenti, starpdzesētāja noplūdes simptomi, dīzeļdegviela un starpdzesētāja plaisas simptomi, bieži rada jautājumus un bažas automašīnu īpašniekiem. Šie emuāri norāda uz iespējamām problēmām, ar kurām var saskarties starpdzesētājs, radot ziņkāri par to, vai šīs problēmas var atrisināt un vai ir iespējams saglabāt šo svarīgo dzinēja sastāvdaļu.

Ja starpdzesētājam noplūst, var rasties vairākas problēmas. Viena no tūlītējām sekām ir turbokompresora spiediena zudums. Noplūdes var izraisīt saspiesta gaisa izplūšanu, kā rezultātā samazinās jauda.

Padeves spiediena zudums var negatīvi ietekmēt paātrinājumu un vispārējo veiktspēju, liekot transportlīdzeklim justies gausam un nereaģējam.

Tas ir īpaši pamanāms, veicot apdzīšanu vai braucot kalnā.

Turklāt necaurlaidīgs starpdzesētājs var arī samazināt degvielas efektivitāti. Kad no sistēmas izplūst gaiss, dzinējs to kompensē, iesmidzinot vairāk degvielas, lai uzturētu vēlamo gaisa un degvielas attiecību.

Šī pārmērīgā kompensācija var izraisīt pārmērīgu degvielas patēriņu, kas automašīnu īpašniekiem Apvienotajā Karalistē var izmaksāt dārgi, jo Apvienotajā Karalistē degvielas cenas parasti ir augstākas nekā daudzās citās valstīs.

Turklāt palielināts degvielas patēriņš var izraisīt palielinātu CO2 izmešu daudzumu, kas negatīvi ietekmē vidi.

Vēl viena problēma, ko izraisa starpdzesētāja noplūde, ir iespējamie dzinēja bojājumi. Kad starpdzesētājam rodas noplūde, dzinējā iekļūst nefiltrēts gaiss, kas var saturēt putekļus, gružus un citus piesārņotājus.

Šīs daļiņas var izraisīt dzinēja iekšējo sastāvdaļu, piemēram, cilindru, virzuļu gredzenu un vārstu, nodilumu.

Laika gaitā tas var samazināt dzinēja veiktspēju, palielināt degvielas patēriņu un pat dzinēja atteici, kas prasa dārgu remontu vai nomaiņu.

Starpdzesētāji parasti ir izgatavoti no metāla, vai nu alumīnija, vai nerūsējošā tērauda, ​​lai izturētu paaugstināšanas sistēmas augsto temperatūru un spiedienu. Lai gan šie materiāli ir izturīgi, tie nav neiznīcināmi. Starpdzesētāji var tikt bojāti dažādu iemeslu dēļ, piemēram, ceļa gruveši, korozija vai negadījumi. Tātad, vai varat salabot bojātu starpdzesētāju?

Atbilde lielā mērā ir atkarīga no bojājuma apjoma un veida. Šeit ir daži izplatīti risinājumi starpdzesētāja bojājumu veidiem:

Plaisas vai caurumi

Ja jūsu starpdzesētājam ir nelielas plaisas vai nelieli caurumi, to var salabot. Šo problēmu metināšana vai lāpīšana var būt dzīvotspējīgs risinājums. Tomēr, ja bojājumi ir smagi vai caurums ir liels, iespējams, būs jānomaina starpdzesētājs.

Korozija

Laika gaitā korozija var vājināt starpdzesētāja struktūru. Ja korozija ir neliela, efektīva var būt slīpēšana un rūsas necaurlaidīga pārklājuma uzklāšana. Bet, ja korozija ir smaga, nomaiņa var būt labākais risinājums.

Saliektas vai savītas spuras

Starpdzesētāju iekšpusē parasti ir spuras, kas palīdz izkliedēt siltumu. Ja šīs spuras ir saliektas vai savītas, tas ietekmēs starpdzesētāja efektivitāti. Problēmu var atrisināt, rūpīgi iztaisnojot tos ar spuru iztaisnošanas rīku.

Rezumējot, tas, vai jūsu starpdzesētāju var salabot, ir atkarīgs no konkrētajiem bojājumiem, kas tam ir radušies. Dažos gadījumos remonts ir iespējams, bet citos gadījumos nomaiņa var būt drošāka un izmaksu ziņā izdevīgāka iespēja.