Leave Your Message
intercooler ແມ່ນຫຍັງແລະການຈັດປະເພດຂອງມັນ

ຂ່າວ

ໝວດຂ່າວ
ຂ່າວເດັ່ນ

intercooler ແມ່ນຫຍັງແລະການຈັດປະເພດຂອງມັນ

2024-10-17 10:15:36

1​: ການ​ວາງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ Intercooler​

intercooler (ຍັງເອີ້ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດທີ່ມີຄ່າບໍລິການ) ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ induction ບັງຄັບ (turbocharger ຫຼື supercharger), ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

2​: ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ intercooler​:

ຫນ້າທໍາອິດ, turbocharger compresses ອາກາດເຜົາໃຫມ້ໄດ້ຮັບ, ເພີ່ມພະລັງງານພາຍໃນຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງຕົນ. ອາກາດຮ້ອນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍກວ່າອາກາດເຢັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍການຕິດຕັ້ງ intercooler ລະຫວ່າງ turbocharger ແລະເຄື່ອງຈັກ, ອາກາດບີບອັດຂອງ intake ຈະ cooled ກ່ອນທີ່ມັນຈະມາຮອດເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການຟື້ນຟູຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງມັນແລະບັນລຸປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.

intercooler ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ turbocharger ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການບີບອັດອາຍແກັສ. ມັນບັນລຸຂັ້ນຕອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນນີ້ໂດຍການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໄປຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນ, ປົກກະຕິແລ້ວອາກາດຫຼືນ້ໍາ.

7

3: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ (ຍັງເອີ້ນວ່າເຄື່ອງເປົ່າລົມ) intercooler

ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍພັດທະນາເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເພື່ອບັນລຸການປະສົມປະສານທີ່ເຫມາະສົມຂອງການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ.

ໃນການຕິດຕັ້ງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່, intercooler ທີ່ມີອາກາດເຢັນຈະສະຫນອງຄວາມເຢັນທີ່ພຽງພໍ, ເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັບ radiator ລົດ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ເຢັນກວ່າຈະຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນ intercooler ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດ turbocharged ໄປສູ່ອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ເຢັນກວ່າ.

4: ນໍ້າເຢັນ intercooler

ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວາມເຢັນທາງອາກາດບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, intercooler ທີ່ມີນ້ໍາເຢັນແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບລະບາຍນ້ຳຖືກອອກແບບຕາມປົກກະຕິເປັນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ "ຫອຍ ແລະທໍ່", ເຊິ່ງນ້ຳເຢັນຈະໄຫຼຜ່ານ "ຫຼັກທໍ່" ຢູ່ໃຈກາງໜ່ວຍ, ໃນຂະນະທີ່ກະແສລົມຮ້ອນໄຫຼອອກນອກທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ. ຍ້ອນວ່າມັນໄຫຼຜ່ານ "ແກະ" ຢູ່ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເຢັນ​, ອາ​ກາດ​ຫມົດ​ຈາກ intercooler ແລະ​ທໍ່​ກັບ​ຫ້ອງ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​.

intercoolers ລະບາຍນ້ໍາເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍວິສະວະກໍາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບອຸນຫະພູມສູງຂອງອາກາດເຜົາໃຫມ້ທີ່ຖືກບີບອັດ.