Интеркулер деген эмне жана анын классификациясы

1: Intercooler Positioning

Интеркулер (заряддык аба муздаткычы деп да аталат) аргасыз индукция менен жабдылган кыймылдаткычтарда (турбокомпрессор же супер заряддагыч) күйүү эффективдүүлүгүн жакшыртат, ошону менен кыймылдаткычтын күчүн, өндүрүмдүүлүгүн жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатат.

2: Intercoolerin иштөө принциби:

Биринчиден, турбокомпрессор кирүүчү күйүүчү абаны кысып, анын ички энергиясын жогорулатат, бирок температурасын жогорулатат. Ысык аба муздак абага караганда тыгыздыгы аз болгондуктан, аны күйгүзүү натыйжалуу эмес.

Бирок, турбокомпрессор менен кыймылдаткычтын ортосуна муздаткычты орнотуу менен кирүүчү кысылган аба кыймылдаткычка жеткенге чейин муздатылат, ошону менен анын тыгыздыгы калыбына келтирилип, күйүүнүн оптималдуу көрсөткүчтөрүнө жетишилет.

Интеркулер газды кысуу процессинде турбокомпрессор тарабынан пайда болгон жылуулукту кетирүүчү жылуулук алмаштыргычтын ролун аткарат. Ал жылуулукту башка муздаткычка, адатта, абага же сууга өткөрүп берүү аркылуу бул жылуулук өткөрүмдүүлүк кадамына жетет.

3:Аба муздаткыч (ошондой эле үйлөөчү түрү деп аталат) аралык муздаткыч

Автоунаа өнөр жайында натыйжалуураак, эмиссиясы аз кыймылдаткычтарга болгон суроо-талаптын өсүшү көптөгөн өндүрүүчүлөрдү кыймылдаткычтын иштеши менен күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн идеалдуу айкалышына жетишүү үчүн кичи кубаттуулуктагы турбомоторлорду иштеп чыгууга алып келди.

Көпчүлүк автомобилдик түзүлүштөрдө аба менен муздатылган интеркулер адекваттуу муздатууну камсыздайт, ал машинанын радиатору сыяктуу иштейт. Унаа алдыга жылган сайын салкыныраак чөйрө абасы муздаткычка тартылып, андан соң муздатуу канаттарынын үстүнөн өтүп, жылуулукту турбо заряддуу абадан салкыныраак чөйрө абасына өткөрүп берет.

4: Суу менен муздатылган муздаткыч

Аба муздатуу мүмкүн болбогон чөйрөлөрдө суу менен муздатуучу интеркулер абдан эффективдүү чечим болуп саналат. Суу менен муздатылган муздаткычтар адатта "кабык жана түтүк" жылуулук алмаштыргыч катары иштелип чыккан, мында муздаткыч суу агрегаттын борборундагы "түтүк өзөгү" аркылуу өтөт, ал эми ысык заряддагы аба түтүк жээгинин сыртында агып, жылуулукту өткөрүп берет. ал жылуулук алмаштыргычтын ички тарабындагы «кабык» аркылуу агат.

Муздатылгандан кийин аба муздаткычтан чыгарылат жана кыймылдаткычтын күйүү камерасына труба менен келет.

Суу менен муздатуучу интеркулерлер - кысылган күйүүчү абанын жогорку температурасын иштетүүгө арналган так инженердик түзүлүштөр.