Meriv çawa Intercoolerek Leaky rast dike

Gotinên mîna amûrên tamîrkirina intercooler, nîşanên rijandina mazotê, û nîşanên şikestina intercooler bi gelemperî pirs û fikaran di nav xwedan otomobîlan de derdixînin. Van blogan pirsgirêkên potansiyel ên ku dibe ku intercooler bi wan re rû bi rû bimîne destnîşan dikin, meraq dike ka gelo ev pirsgirêk dikarin werin çareser kirin û gelo gengaz e ku meriv vê hêmana motora girîng xilas bike.

Dema ku intercooler diherike, gelek pirsgirêk dikarin derkevin. Yek ji encamên herî bilez windabûna zexta turbocharger e. Leaks dikare bibe sedem ku hewaya bi zextê derkeve, di encamê de hilberîna hêzê kêm dibe.

Wendabûna tansiyona zêde dikare bandorek neyînî li lezbûn û performansa giştî bike, ku wesayit xwe sist û bêbersiv hîs bike.

Ev bi taybetî dema ku bi ser de derbas dibe an ajotina ber bi jor ve tê xuyang kirin.

Digel vê yekê, intercoolerek rijyayî jî dikare bibe sedema kêmbûna kargêriya sotemeniyê. Dema ku hewa ji pergalê diherike, motor bi derzîlêdana sotemeniyê bêtir telafî dike da ku rêjeya hewa-sotê ya xwestî biparêze.

Ev tezmînata zêde dikare bibe sedema xerckirina sotemeniyê ya zêde, ku dikare ji bo xwediyên otomobîlan li Keyaniya Yekbûyî biha be, ji ber ku bihayên sotemeniyê bi gelemperî li Keyaniya Yekbûyî ji gelek welatên din zêdetir in.

Wekî din, zêdebûna mezaxtina sotemeniyê dikare bibe sedema zêdebûna gazên CO2, ku bandorek neyînî li ser jîngehê dike.

Pirsgirêkek din a ku ji ber rijandina intercooler çêdibe zirara potansiyel a motorê ye. Dema ku intercooler diherike, hewaya nefiltkirî dikeve motorê, ku dibe ku toz, bermay û gemarên din hebin.

Van perçeyan dikarin li ser pêkhateyên hundurîn ên motorê, wekî silindir, zengilên piston û valves, bibin sedema xitimandin û şikestinê.

Bi demê re, ev dikare bibe sedema kêmbûna performansa motorê, zêdebûna mezaxtina sotemeniyê, û tewra têkçûna motorê, ku hewceyê tamîrkirin an guheztina biha ye.

Intercoolers bi gelemperî ji metal, an aluminium an pola zengarnegir têne çêkirin, da ku li hember germahî û zextên bilind ên pergala bihêzkirinê bisekinin. Dema ku van materyalên domdar in, ew ne hilweşandî ne. Intercoolers dikare ji ber sedemên cûrbecûr xera bibe, wek xirbeyên rê, korozyon, an qeza. Ji ber vê yekê, hûn dikarin intercoolerek xerabûyî tamîr bikin?

Bersiv bi giranî û celebê zirarê ve girêdayî ye. Li vir çend çareseriyên hevpar ên ji bo celebên zirarê yên intercooler hene:

Cracks an Holes

Ger şikestinên piçûk an kunên piçûk ên intercoolera we hebe, dibe ku ew were tamîrkirin. Welding an jî paqijkirina van pirsgirêkan dibe ku çareseriyek maqûl be. Lêbelê, heke zirarek giran be an qul mezin be, dibe ku hûn hewce ne ku navberê biguhezînin.

Korozyon

Korozyon dikare bi demê re avahiya intercooler qels bike. Ger korozyon hindik be, dibe ku qulkirin û sepandina pêçek-rûstî bi bandor be. Lê heke korozyon giran be, dibe ku veguheztin bijareya çêtirîn be.

Fînên Bent an Twisted

Intercoolers bi gelemperî di hundurê de perçik hene ku ji bo belavkirina germê alîkariyê dikin. Ger van perîşan werin çikandin an zivirîn, ew ê bandorê li ser kargêriya navberê bike. Bi baldarî rastkirina wan bi amûrek rastkirina fîncanê dibe ku pirsgirêkê çareser bike.

Bi kurtahî, gelo intercooler-a we dikare were tamîr kirin an na, bi zirara taybetî ya ku ew lê girtiye ve girêdayî ye. Di hin rewşan de, tamîrkirin gengaz e, lê di rewşên din de, veguheztin dibe ku vebijarkek ewledar û bihatir be.