ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಗೀಕರಣ
1: ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್
ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ (ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಬಲವಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ (ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್) ಹೊಂದಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2: ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೇವನೆಯ ದಹನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಡುವೆ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಿಲ ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಾಖವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೀರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಂತವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
3: ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ (ಬ್ಲೋವರ್-ಟೈಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಕಡಿಮೆ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯು ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಆದರ್ಶ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ತಂಪಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
4: ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್
ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್" ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಘಟಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ "ಟ್ಯೂಬ್ ಕೋರ್" ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಿಸಿ ಚಾರ್ಜ್ ಗಾಳಿಯು ಟ್ಯೂಬ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ "ಶೆಲ್" ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪೈಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ದಹನ ಗಾಳಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿಖರ-ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ.