Интеркулер дегеніміз не және оның классификациясы

1: аралық салқындатқышты орналастыру

Аралық салқындатқыш (зарядтағы ауа салқындатқышы деп те аталады) мәжбүрлі индукциямен (турбокомпрессор немесе суперкомпрессор) жабдықталған қозғалтқыштарда жану тиімділігін жақсартады, осылайша қозғалтқыш қуатын, өнімділігін және отын тиімділігін арттырады.

2: аралық салқындатқыштың жұмыс принципі:

Біріншіден, турбокомпрессор кіретін жану ауасын қысады, оның ішкі энергиясын арттырады, сонымен бірге оның температурасын арттырады. Ыстық ауа суық ауаға қарағанда тығыз емес, бұл оның жану тиімділігін төмендетеді.

Дегенмен, турбокомпрессор мен қозғалтқыштың арасына салқындатқышты орнату арқылы кіретін қысылған ауа қозғалтқышқа жеткенге дейін салқындатылады, осылайша оның тығыздығы қалпына келтіріліп, жанудың оңтайлы өнімділігіне қол жеткізіледі.

Аралық салқындатқыш газды сығу процесінде турбокомпрессордан пайда болатын жылуды кетіретін жылу алмастырғыш ретінде әрекет етеді. Ол жылуды басқа салқындату ортасына, әдетте ауаға немесе суға беру арқылы осы жылу беру қадамына жетеді.

3: Ауамен салқындатылатын (сонымен қатар үрлегіш типті) аралық салқындатқыш

Автокөлік өнеркәсібінде тиімдірек, төмен шығарындылары бар қозғалтқыштарға деген сұраныстың артуы көптеген өндірушілерді қозғалтқыш өнімділігі мен отын тиімділігінің тамаша үйлесіміне қол жеткізу үшін кішірек қуатты турбокомпрессорлық қозғалтқыштарды жасауға итермеледі.

Көптеген автомобиль қондырғыларында ауамен салқындатылған салқындатқыш автомобиль радиаторы сияқты жұмыс істейтін сәйкес салқындатуды қамтамасыз етеді. Көлік алға қарай жылжыған кезде салқындатылған атмосфералық ауа аралық салқындатқышқа тартылады, содан кейін салқындатқыш қанаттар арқылы өтіп, жылуды турбо зарядталған ауадан салқынырақ қоршаған ауаға тасымалдайды.

4: Сумен салқындатылатын салқындатқыш

Ауа салқындату мүмкін емес орталарда сумен салқындатылатын салқындатқыш өте тиімді шешім болып табылады. Сумен салқындатылатын аралық салқындатқыштар әдетте «қабық пен түтік» жылу алмастырғыш ретінде жобаланады, мұнда салқындатқыш су қондырғының ортасында орналасқан «түтік өзегі» арқылы өтеді, ал ыстық зарядталған ауа құбырлар жағасының сыртында ағып, жылуды тасымалдайды. өйткені ол жылу алмастырғыштың ішкі жағындағы «қабық» арқылы ағып кетеді.

Салқындағаннан кейін ауа аралық салқындатқыштан шығарылады және қозғалтқыштың жану камерасына құбыр арқылы жіберіледі.

Сумен салқындатылатын аралық салқындатқыштар - сығылған жану ауасының жоғары температурасын өңдеуге арналған дәлдікпен жасалған құрылғылар.