Apa intercooler lan klasifikasi

1: Intercooler Positioning

Intercooler (uga disebut cooler udara muatan) nambah efisiensi pembakaran ing mesin sing dilengkapi induksi paksa (turbocharger utawa supercharger), saéngga nambah daya mesin, kinerja lan efisiensi bahan bakar.

2: Prinsip kerja intercooler:

Pisanan, turbocharger ngompres hawa pembakaran intake, nambah energi internal, nanging uga nambah suhu. Udhara panas kurang kandhel tinimbang hawa adhem, sing ndadekake kurang efisien kanggo ngobong.

Nanging, kanthi nginstal intercooler ing antarane turbocharger lan mesin, hawa kompres intake digawe adhem sadurunge tekan mesin, saengga bisa mulihake kapadhetan lan entuk kinerja pembakaran sing optimal.

Intercooler tumindak minangka penukar panas sing mbusak panas sing diasilake dening turbocharger sajrone proses kompresi gas. Iki entuk langkah transfer panas kanthi mindhah panas menyang medium pendinginan liyane, biasane udhara utawa banyu.

3: Intercooler berpendingin udara (uga disebut blower-type).

Ing industri otomotif, panjaluk sing saya tambah kanggo mesin emisi sing luwih efisien lan murah nyebabake akeh pabrikan ngembangake mesin turbocharged kapasitas sing luwih cilik kanggo entuk kombinasi kinerja mesin lan efisiensi bahan bakar sing cocog.

Ing pirang-pirang panginstalan otomotif, intercooler sing digawe adhem hawa nyedhiyakake pendinginan sing nyukupi, operasi kaya radiator mobil. Nalika kendaraan maju, udara sekitar sing luwih adhem ditarik menyang intercooler lan banjur ngliwati sirip pendinginan, mindhah panas saka hawa turbocharged menyang udara sekitar sing luwih adhem.

4: Intercooler banyu adhem

Ing lingkungan sing ora dadi pilihan pendinginan udara, intercooler sing adhem banyu minangka solusi sing efektif banget. Intercoolers banyu-digawe adhem biasane dirancang minangka exchanger panas "Cangkang lan tabung", ngendi banyu cooling mili liwat "inti tabung" ing tengah unit, nalika udhara daya panas mili ing njaba bank tabung, nransfer panas. minangka mili liwat "Cangkang" ing nang exchanger panas.

Sawise digawe adhem, hawa wis entek saka intercooler lan disalurake menyang ruang bakar mesin.

Intercooler sing digawe adhem banyu yaiku piranti sing direkayasa kanthi presisi sing dirancang kanggo nangani hawa pembakaran sing dikompress kanthi suhu dhuwur.