インタークーラーとは何かとその分類

1：インタークーラーの位置決め

インタークーラー (チャージエアクーラーとも呼ばれます) は、強制吸気 (ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー) を備えたエンジンの燃焼効率を向上させ、それによってエンジンの出力、性能、燃費を向上させます。

2：インタークーラーの動作原理：

まず、ターボチャージャーは吸入燃焼空気を圧縮して内部エネルギーを増加させますが、温度も上昇させます。熱い空気は冷たい空気よりも密度が低いため、燃焼効率が低くなります。

しかし、ターボチャージャーとエンジンの間にインタークーラーを設置することで、吸入圧縮空気がエンジンに到達する前に冷却され、密度が回復し、最適な燃焼性能が得られます。

インタークーラーは、ガス圧縮プロセス中にターボチャージャーによって生成された熱を除去する熱交換器として機能します。この熱伝達ステップは、熱を別の冷却媒体、通常は空気または水に伝達することによって達成されます。

3：空冷式（ブロワー式とも呼ばれる）インタークーラー

自動車産業では、より効率的で排出ガスの少ないエンジンに対する需要が高まっているため、多くのメーカーがエンジン性能と燃料効率の理想的な組み合わせを達成するために、より小容量のターボチャージャー付きエンジンを開発しています。

ほとんどの自動車の設置では、空冷インタークーラーが適切な冷却を提供し、車のラジエーターと同じように動作します。車両が前進するにつれて、冷たい周囲の空気がインタークーラーに引き込まれ、冷却フィンを通過して、ターボチャージャーが供給された空気から冷たい周囲の空気に熱が伝達されます。

4：水冷インタークーラー

空冷が選択できない環境では、水冷インタークーラーが非常に効果的なソリューションです。水冷インタークーラーは通常、「シェルアンドチューブ」熱交換器として設計されており、冷却水がユニット中央の「チューブコア」を通って流れ、高温の給気がチューブバンクの外側を流れて熱を伝達します。熱交換器の内側の「シェル」を通って流れるとき。

冷却された空気はインタークーラーから排出され、パイプでエンジンの燃焼室に送られます。

水冷インタークーラーは、高温の圧縮燃焼空気を処理するように設計された精密設計のデバイスです。