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Tipi di alette per scambiatori di calore con alette a piastre in alluminio

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Tipi di alette per scambiatori di calore con alette a piastre in alluminio

2024-10-17 10:21:58

1: Definizione di alette in alluminio

Le alette sono i componenti più basilari degli scambiatori di calore a piastre. Il processo di trasferimento del calore è completato principalmente dalle alette e solo una parte è completata direttamente dal divisorio.

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La connessione tra le alette e il divisorio è a perfetta brasatura, quindi la maggior parte del calore viene trasferita al trasportatore freddo attraverso le alette e il divisorio.

Poiché il trasferimento di calore delle alette non è un trasferimento di calore diretto, le alette sono anche chiamate "superfici secondarie".

Le alette svolgono anche un ruolo di rinforzo tra i due divisori. Sebbene le alette e le partizioni siano molto sottili, hanno un'elevata resistenza e possono resistere all'alta pressione. Le alette sono stampate da un foglio di alluminio 3003 molto sottile e lo spessore è generalmente compreso tra 0,15 mm e 0,3 mm.
2: Tipi di pinne
In generale, esistono diversi tipi di pinne:
● Estremità liscia
● Aletta sfalsata
● Aletta perforata
● Pinna ondulata
● Lamelle fini

2.1: Fine liscia
Rispetto ad altre forme strutturali di alette, l'aletta diritta ha le caratteristiche di un coefficiente di trasferimento del calore e di una resistenza al flusso inferiori.
Questo tipo di aletta viene generalmente utilizzato in situazioni in cui il requisito di resistenza al flusso è ridotto e il proprio coefficiente di trasferimento di calore è relativamente elevato (come lato liquido e cambiamento di fase).

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2.2: Aletta disassata
Le pinne a dente di sega possono essere considerate pinne discontinue formate tagliando le pinne diritte in molti segmenti corti e sfalsandole ad un certo intervallo.
Questo tipo di aletta è molto efficace nel promuovere la turbolenza del fluido e nel distruggere gli strati limite della resistenza termica. È una pinna ad alte prestazioni, ma anche la resistenza al flusso aumenta di conseguenza.
Le alette a dente di sega vengono utilizzate soprattutto nelle situazioni in cui è necessario migliorare lo scambio termico (soprattutto lato gas e lato olio).

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2.3: Aletta forata
L'aletta porosa viene formata perforando il foglio di alluminio e quindi stampandolo.
I piccoli fori densamente distribuiti sulle alette rompono continuamente lo strato limite della resistenza termica, migliorando così le prestazioni di trasferimento del calore. I multifori favoriscono la distribuzione uniforme del fluido, ma allo stesso tempo riducono anche l'area di trasferimento del calore delle alette e riducono la resistenza delle alette.
Le alette porose vengono utilizzate principalmente nelle palette guida o nelle applicazioni a cambiamento di fase. A causa del loro coefficiente di trasferimento termico medio e della resistenza al flusso, sono comunemente utilizzati anche negli intercooler.

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2.4: Pinna ondulata
Le alette ondulate sono realizzate punzonando un foglio di alluminio in una determinata forma d'onda per formare un canale di flusso curvo.
Cambiando costantemente la direzione del flusso del fluido, si favoriscono la turbolenza, la separazione e la distruzione dello strato limite di resistenza termica del fluido e l'effetto è equivalente alla rottura dell'aletta.
Quanto più densa è l'ondulazione e maggiore è l'ampiezza, tanto più può migliorare il trasferimento di calore.
Dai nostri dati di test, le prestazioni di trasferimento del calore delle alette ondulate sono equivalenti a quelle delle alette seghettate. Inoltre, le alette ondulate hanno un’altra importante caratteristica: non si bloccano facilmente dai detriti, e anche se sono bloccate, i detriti sono facili da rimuovere.

2.5: Fine feritoia
La lama dell'otturatore è un'aletta tagliata ad una certa distanza nella direzione del flusso del fluido per formare una forma di otturatore.
È anche un'aletta discontinua e le sue prestazioni di trasferimento del calore sono simili a quelle delle lame seghettate e delle lame ondulate. Lo svantaggio è che la parte tagliata viene facilmente bloccata dallo sporco.
Le specifiche fornite dal dipartimento Atlas Oilfree menzionano generalmente che questo tipo di pinna non dovrebbe essere utilizzato. Ma questo tipo di pinna ha un vantaggio. Può essere steso ad alta velocità su una macchina arrotolatrice, con elevata efficienza di lavorazione.
Viene generalmente utilizzato negli scambiatori di calore prodotti in serie nell'industria automobilistica.

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3: Possiamo personalizzare diversi tipi di pinne per te in base alle tue esigenze, inclusa la dimensione del nucleo!