એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ ફિન હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ માટે ફિન પ્રકારો

1: એલ્યુમિનિયમ ફિન્સની વ્યાખ્યા

ફિન્સ એ પ્લેટ-ફિન હીટ એક્સ્ચેન્જર્સના સૌથી મૂળભૂત ઘટકો છે. હીટ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયા મુખ્યત્વે ફિન્સ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે, અને માત્ર એક ભાગ સીધો પાર્ટીશન દ્વારા પૂર્ણ થાય છે.

ફિન્સ અને પાર્ટીશન વચ્ચેનું જોડાણ સંપૂર્ણ બ્રેઝિંગ છે, તેથી મોટાભાગની ગરમી ફિન્સ અને પાર્ટીશન દ્વારા ઠંડા વાહકમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.

2.2: ઓફસેટ ફિન

સાવટૂથ ફિન્સને ઘણા ટૂંકા ભાગોમાં સીધી ફિન્સને કાપીને અને તેમને ચોક્કસ અંતરાલ પર અચંબિત કરીને રચાયેલી અખંડિત ફિન્સ તરીકે ગણી શકાય.

આ પ્રકારની ફિન પ્રવાહી ગરબડને પ્રોત્સાહન આપવા અને થર્મલ પ્રતિકાર સીમા સ્તરોને નષ્ટ કરવામાં ખૂબ અસરકારક છે. તે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફિન છે, પરંતુ તે મુજબ પ્રવાહ પ્રતિકાર પણ વધે છે.

Sawtooth ફિન્સનો ઉપયોગ મોટેભાગે એવી પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે જ્યાં હીટ એક્સચેન્જને વધારવાની જરૂર હોય છે (ખાસ કરીને ગેસ બાજુ અને તેલની બાજુએ).

2.3: છિદ્રિત ફિન

છિદ્રાળુ ફિન એલ્યુમિનિયમ ફોઇલમાં છિદ્રોને પંચ કરીને અને પછી તેને સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

ફિન્સ પર ગીચતાપૂર્વક વિતરિત નાના છિદ્રો થર્મલ પ્રતિકાર સીમા સ્તરને સતત તોડે છે, જેનાથી હીટ ટ્રાન્સફર કામગીરીમાં સુધારો થાય છે. મલ્ટિ-હોલ્સ પ્રવાહીના સમાન વિતરણ માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ તે જ સમયે, તેઓ ફિન્સના હીટ ટ્રાન્સફર એરિયાને પણ ઘટાડે છે અને ફિનની મજબૂતાઈ ઘટાડે છે.

છિદ્રાળુ ફિન્સ મોટે ભાગે માર્ગદર્શિકા વેન અથવા તબક્કા બદલવાની એપ્લિકેશનમાં વપરાય છે. તેમના મધ્યમ હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંક અને પ્રવાહ પ્રતિકારને કારણે, તેઓ સામાન્ય રીતે ઇન્ટરકૂલરમાં પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

2.4: વેવી ફિન

લહેરિયું ફિન્સ વક્ર પ્રવાહ ચેનલ બનાવવા માટે ચોક્કસ વેવફોર્મમાં એલ્યુમિનિયમ ફોઇલને પંચ કરીને બનાવવામાં આવે છે.

પ્રવાહીના પ્રવાહની દિશાને સતત બદલવાથી, પ્રવાહીના થર્મલ પ્રતિકારની સીમા સ્તરની અશાંતિ, વિભાજન અને વિનાશને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે, અને અસર ફિન તૂટી જવાની સમકક્ષ છે.

ગીચ લહેરિયું અને વિશાળ કંપનવિસ્તાર, વધુ તે હીટ ટ્રાન્સફરને વધારી શકે છે.

અમારા ટેસ્ટ ડેટામાંથી, લહેરિયું ફિન્સનું હીટ ટ્રાન્સફર પર્ફોર્મન્સ સેરેટેડ ફિન્સની સમકક્ષ છે. વધુમાં, લહેરિયું ફિન્સમાં અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતા છે: તે સરળતાથી કાટમાળ દ્વારા અવરોધિત નથી, અને જો તે અવરોધિત હોય તો પણ, કાટમાળ દૂર કરવા માટે સરળ છે.

2.5: ફાઇન લૂવર્ડ

શટર બ્લેડ એ શટર આકાર બનાવવા માટે પ્રવાહીના પ્રવાહની દિશામાં ચોક્કસ અંતરે ફિન કટ છે.

તે એક અવ્યવસ્થિત ફિન પણ છે, અને તેની હીટ ટ્રાન્સફર કામગીરી સેરેટેડ બ્લેડ અને કોરુગેટેડ બ્લેડ જેવી જ છે. તેનો ગેરલાભ એ છે કે કટ ભાગ સરળતાથી ગંદકી દ્વારા અવરોધિત છે.

એટલાસ ઓઇલફ્રી વિભાગ દ્વારા આપવામાં આવેલ સ્પષ્ટીકરણો સામાન્ય રીતે ઉલ્લેખ કરે છે કે આ પ્રકારની ફિનનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં. પરંતુ આ પ્રકારની ફિનનો ફાયદો છે. ઉચ્ચ પ્રોસેસિંગ કાર્યક્ષમતા સાથે તેને ફિન રોલિંગ મશીન પર ઊંચી ઝડપે રોલઆઉટ કરી શકાય છે.

તે સામાન્ય રીતે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં મોટા પાયે ઉત્પાદિત હીટ એક્સ્ચેન્જર્સમાં વપરાય છે.

3: અમે કોરના કદ સહિત તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર તમારા માટે વિવિધ પ્રકારની ફિન્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકીએ છીએ!