Como arranxar un intercooler con fugas

Frases como ferramentas de reparación do intercooler, síntomas de fuga do intercooler diésel e síntomas de rachadura do intercooler adoitan xerar preguntas e preocupacións entre os propietarios de coches. Estes blogs sinalan os posibles problemas aos que pode enfrontarse o intercooler, espertando a curiosidade sobre se estes problemas poden resolverse e se é posible salvar este importante compoñente do motor.

Cando se filtra un intercooler, poden ocorrer varios problemas. Unha das consecuencias máis inmediatas é a perda de presión do turbocompresor. As fugas poden provocar a fuga de aire a presión, o que provoca unha redución de potencia.

A perda de presión de sobrealimentación pode afectar negativamente a aceleración e o rendemento xeral, facendo que o vehículo se sinta lento e non responde.

Isto é especialmente perceptible ao adiantarse ou conducir costa arriba.

Ademais, un intercooler con fugas tamén pode reducir a eficiencia do combustible. Cando o aire sae do sistema, o motor compensa inxectando máis combustible para manter a relación aire-combustible desexada.

Esta sobrecompensación pode levar a un consumo excesivo de combustible, que pode ser custoso para os propietarios de coches no Reino Unido, xa que os prezos dos combustibles son xeralmente máis altos no Reino Unido que en moitos outros países.

Ademais, o aumento do consumo de combustible pode provocar un aumento das emisións de CO2, o que ten un impacto negativo no medio ambiente.

Outro problema causado por unha fuga do intercooler é o posible dano ao motor. Cando o intercooler ten fugas, o aire non filtrado entra no motor, que pode conter po, restos e outros contaminantes.

Estas partículas poden causar desgaste nos compoñentes internos do motor, como cilindros, aneis de pistóns e válvulas.

Co paso do tempo, isto pode levar a un rendemento reducido do motor, un aumento do consumo de combustible e mesmo un fallo do motor, que requiren reparacións ou substitucións custosas.

Os intercoolers están feitos normalmente de metal, xa sexa aluminio ou aceiro inoxidable, para soportar as altas temperaturas e presións dun sistema de impulso. Aínda que estes materiais son duradeiros, non son indestructibles. Os intercoolers poden danarse por diversos motivos, como restos da estrada, corrosión ou accidentes. Entón, podes reparar un intercooler danado?

A resposta depende en gran medida da extensión e do tipo de dano. Aquí tes algunhas solucións comúns para os tipos de danos do intercooler:

Gretas ou buratos

Se o teu intercooler ten pequenas fendas ou pequenos buratos, pode ser reparable. Soldar ou parchear estes problemas pode ser unha solución viable. Non obstante, se o dano é grave ou o buraco é grande, é posible que teñas que substituír o intercooler.

Corrosión

A corrosión pode debilitar a estrutura do intercooler co paso do tempo. Se a corrosión é menor, pode ser eficaz lixar e aplicar un revestimento a proba de ferruxe. Pero se a corrosión é severa, a substitución pode ser a mellor opción.

Aletas dobradas ou retorcidas

Os intercoolers adoitan ter aletas no seu interior para axudar a disipar a calor. Se estas aletas están dobradas ou torcidas, afectará a eficiencia do intercooler. Endereitalos coidadosamente cunha ferramenta de alisado de aletas pode resolver o problema.

En resumo, se pode reparar ou non o seu intercooler depende do dano específico que sufriu. Nalgúns casos, a reparación é posible, pero noutros casos, a substitución pode ser unha opción máis segura e rendible.