0102030405060708
Kuidas parandada lekkivat vahejahutit
25.10.2024 16:50:23
Sellised laused nagu vahejahuti remonditööriistad, vahejahuti lekke sümptomid diisel ja vahejahuti pragude sümptomid tekitavad autoomanikes sageli küsimusi ja muresid. Need ajaveebid juhivad tähelepanu võimalikele probleemidele, millega vahejahuti võib kokku puutuda, tekitades uudishimu, kas neid probleeme saab lahendada ja kas on võimalik seda olulist mootorikomponenti päästa.
Milliseid levinud probleeme võib vahejahuti leke põhjustada?
Teine märk lekkivast vahejahutist on väljalaskesüsteemist väljuv paks must suits. Suits tekib sellest, et mootor ei saa jahedamat õhku, mistõttu põleb rohkem kütust ja väljub see väljalasketoru kaudu.
Isegi kui teie sõidukile on paigaldatud sportkatalüsaator, võib see olla keskkonnale äärmiselt kahjulik, mistõttu peaks vahejahuti remont olema esmatähtis.
Süsinikterasest mähis
Lekkiv vahejahuti võib põhjustada mitmeid probleeme. Nende hulka kuuluvad:
● Turboülelaaduri rõhu kadu
● Vähendatud kütusesäästlikkus
● Mootori rike
Turboülelaaduri rõhu kadu
Kui vahejahuti lekib, võib tekkida mitmeid probleeme. Üks vahetumaid tagajärgi on turboülelaaduri rõhu langus. Lekked võivad põhjustada rõhu all oleva õhu väljapääsu, mille tulemuseks on võimsuse vähenemine.
Ülelaadimisrõhu kadumine võib negatiivselt mõjutada kiirendust ja üldist jõudlust, muutes sõiduki loiuks ja mittereageerivaks.
See on eriti märgatav möödasõidul või ülesmäge sõites.
Lekkivad vahejahutid võivad vähendada kütusesäästlikkust
Lisaks võib lekkiv vahejahuti vähendada kütusesäästlikkust. Kui õhk lekib süsteemist välja, kompenseerib mootor, süstides rohkem kütust, et säilitada soovitud õhu-kütuse suhe.
Selline ülekompenseerimine võib kaasa tuua liigse kütusekulu, mis võib Ühendkuningriigis autoomanikele kulukaks minna, kuna kütusehinnad on Ühendkuningriigis üldiselt kõrgemad kui paljudes teistes riikides.
Lisaks võib kütusekulu suurenemine kaasa tuua suurenenud CO2 emissiooni, millel on negatiivne mõju keskkonnale.
Mootori rike
Teine lekkivast vahejahutist põhjustatud probleem on mootori võimalik kahjustus. Kui vahejahuti lekib, siseneb mootorisse filtreerimata õhk, mis võib sisaldada tolmu, prahti ja muid saasteaineid.
Need osakesed võivad põhjustada mootori sisemiste komponentide, nagu silindrid, kolvirõngad ja ventiilid, kulumist.
Aja jooksul võib see kaasa tuua mootori jõudluse vähenemise, kütusekulu suurenemise ja isegi mootori rikke, mis nõuab kulukat remonti või väljavahetamist.
Kuidas vahejahutit parandada:
Vahejahutid on tavaliselt valmistatud metallist, kas alumiiniumist või roostevabast terasest, et taluda võimendussüsteemi kõrgeid temperatuure ja rõhku. Kuigi need materjalid on vastupidavad, ei ole need hävimatud. Vahejahutid võivad kahjustuda erinevatel põhjustel, nagu teepraht, korrosioon või õnnetused. Niisiis, kas saate kahjustatud vahejahuti parandada?
Vastus sõltub suuresti kahjustuse ulatusest ja tüübist. Siin on mõned levinumad lahendused vahejahuti kahjustuste jaoks:
Praod või augud
Kui teie vahejahutil on väikesed praod või väikesed augud, võib seda parandada. Nende probleemide keevitamine või lappimine võib olla elujõuline lahendus. Kui aga kahjustus on tõsine või auk on suur, peate võib-olla vahetama vahejahuti.
Korrosioon
Korrosioon võib aja jooksul vahejahuti struktuuri nõrgendada. Kui korrosioon on väike, võib lihvimine ja roostekindla katte pealekandmine olla tõhus. Kuid kui korrosioon on tõsine, võib asendamine olla parim valik.
Painutatud või keerdunud uimed
Vahejahutitel on tavaliselt sees uimed, mis aitavad soojust hajutada. Kui need ribid on painutatud või keerdunud, mõjutab see vahejahuti efektiivsust. Nende ettevaatlik sirgendamine uimede sirgendamise tööriistaga võib probleemi lahendada.
Kokkuvõttes sõltub see, kas teie vahejahutit saab parandada või mitte, selle konkreetsest kahjustusest. Mõnel juhul on remont võimalik, kuid mõnel juhul võib asendamine olla turvalisem ja kuluefektiivsem valik.