Leave Your Message
Tipus d'aletes per a intercanviadors de calor d'aletes de plaques d'alumini

Notícies

Categories de notícies
Notícies destacades

Tipus d'aletes per a intercanviadors de calor d'aletes de plaques d'alumini

17/10/2024 10:21:58

1: Definició d'aletes d'alumini

Les aletes són els components més bàsics dels intercanviadors de calor de plaques-aletes. El procés de transferència de calor es completa principalment per aletes, i només una part es completa directament per la partició.

Imatge 2

La connexió entre les aletes i la partició és una soldadura perfecta, de manera que la major part de la calor es transfereix al transportador de fred a través de les aletes i la partició.

Com que la transferència de calor de les aletes no és una transferència directa de calor, les aletes també s'anomenen "superfícies secundàries".

Les aletes també juguen un paper de reforç entre les dues particions. Tot i que les aletes i les particions són molt primes, tenen una gran resistència i poden suportar alta pressió. Les aletes estan estampades amb paper d'alumini 3003 molt prim i el gruix és generalment de 0,15 mm a 0,3 mm.
2: Tipus d'aletes
En termes generals, hi ha diversos tipus d'aletes:
● Extrem pla
● Aleta compensada
● Aleta perforada
● Aleta ondulada
● Fines persianas

2.1: extrem pla
En comparació amb altres formes estructurals d'aletes, l'aleta recta té les característiques de menor coeficient de transferència de calor i resistència al flux.
Aquest tipus d'aleta s'utilitza generalment en situacions en què el requisit de resistència al flux és petit i el seu propi coeficient de transferència de calor és relativament gran (com ara el costat líquid i el canvi de fase).

Imatge 3

2.2: Aleta compensada
Les aletes de dents de serra es poden considerar com aletes discontínues formades tallant aletes rectes en molts segments curts i escalonant-les en un interval determinat.
Aquest tipus d'aleta és molt eficaç per afavorir la turbulència dels fluids i per destruir les capes límit de resistència tèrmica. És una aleta d'alt rendiment, però la resistència al flux també augmenta en conseqüència.
Les aletes de dents de serra s'utilitzen principalment en situacions en què s'ha de millorar l'intercanvi de calor (especialment pel costat del gas i el costat del petroli).

Imatge 4

2.3: Aleta perforada
L'aleta porosa es forma fent forats a la làmina d'alumini i després estampant-la.
Els petits forats densament distribuïts a les aletes trenquen contínuament la capa límit de resistència tèrmica, millorant així el rendiment de la transferència de calor. Els forats múltiples afavoreixen la distribució uniforme del fluid, però al mateix temps, també redueixen l'àrea de transferència de calor de les aletes i redueixen la força de l'aleta.
Les aletes poroses s'utilitzen principalment en paletes de guia o aplicacions de canvi de fase. A causa del seu coeficient de transferència de calor mitjà i la seva resistència al flux, també s'utilitzen habitualment en intercoolers.

Imatge 5

2.4: Aleta ondulada
Les aletes corrugades es fan perforant paper d'alumini en una determinada forma d'ona per formar un canal de flux corbat.
En canviar constantment la direcció del flux del fluid, es promou la turbulència, la separació i la destrucció de la capa límit de resistència tèrmica del fluid, i l'efecte és equivalent al trencament de l'aleta.
Com més densa sigui la ondulació i més gran sigui l'amplitud, més pot millorar la transferència de calor.
A partir de les nostres dades de prova, el rendiment de transferència de calor de les aletes corrugades és equivalent al de les aletes dentades. A més, les aletes corrugades tenen una altra característica important: no es bloquegen fàcilment amb deixalles, i encara que estiguin bloquejades, les restes són fàcils d'eliminar.

2.5: Fine Louvered
La fulla de l'obturador és una aleta tallada a una certa distància en la direcció del flux de fluid per formar una forma d'obturador.
També és una aleta discontínua i el seu rendiment de transferència de calor és similar al de les fulles dentades i les fulles corrugades. El seu desavantatge és que la part tallada es bloqueja fàcilment per la brutícia.
Les especificacions del departament d'Atlas Oilfree esmenten generalment que aquest tipus d'aletes no s'han d'utilitzar. Però aquest tipus d'aleta té un avantatge. Es pot desplegar a gran velocitat en una màquina de laminació d'aletes, amb una alta eficiència de processament.
S'utilitza generalment en intercanviadors de calor produïts en massa a la indústria de l'automòbil.

Imatge 6

3: Podem personalitzar diferents tipus d'aletes segons les vostres necessitats, inclosa la mida del nucli.