İntercooler nədir və onun təsnifatı

1: İntercooler Yerləşdirmə

İntercooler (həmçinin yüklü hava soyuducusu adlanır) məcburi induksiya ilə təchiz olunmuş mühərriklərdə (turbokompressor və ya supercharger) yanma səmərəliliyini yaxşılaşdırır və bununla da mühərrik gücünü, performansını və yanacaq səmərəliliyini artırır.

2: intercooler-in iş prinsipi:

Birincisi, turbomühərrik suqəbuledici yanma havasını sıxaraq onun daxili enerjisini artırır, həm də temperaturunu artırır. İsti hava soyuq havadan daha az sıxdır, bu da onun yanmasını daha az səmərəli edir.

Bununla belə, turbomühərrik və mühərrik arasında intercooler quraşdıraraq, daxil olan sıxılmış hava mühərrikə çatmazdan əvvəl soyudulur və bununla da onun sıxlığı bərpa edilir və optimal yanma performansına nail olur.

İntercooler, qazın sıxılması prosesi zamanı turbomühərrikin yaratdığı istiliyi çıxaran istilik dəyişdiricisi kimi çıxış edir. İstiliyi başqa bir soyutma mühitinə, adətən havaya və ya suya köçürməklə bu istilik ötürmə mərhələsinə nail olur.

3: Hava ilə soyudulan (üfleyici tipli də adlanır) intercooler

Avtomobil sənayesində daha səmərəli, daha az emissiyalı mühərriklərə artan tələbat bir çox istehsalçıları mühərrik performansı və yanacaq səmərəliliyinin ideal birləşməsinə nail olmaq üçün daha kiçik tutumlu turbomühərriklər hazırlamağa vadar etdi.

Əksər avtomobil qurğularında hava ilə soyudulmuş intercooler avtomobil radiatoru kimi işləyən adekvat soyutma təmin edir. Avtomobil irəlilədikcə, daha soyuq mühit havası intercoolerə çəkilir və sonra soyuducu qanadların üzərindən keçərək istiliyi turbo yüklənmiş havadan daha soyuq ətraf havaya ötürür.

4: Su ilə soyudulmuş intercooler

Havanın soyudulmasının bir seçim olmadığı mühitlərdə su ilə soyudulmuş intercooler çox təsirli bir həlldir. Su ilə soyudulan intercoolerlər adətən "qabıq və boru" istilik dəyişdiricisi kimi dizayn edilir, burada soyuducu su qurğunun mərkəzindəki "boru nüvəsi" vasitəsilə axır, isti yük havası isə boru bankının kənarında axır və istilik ötürür. istilik dəyişdiricisinin daxili hissəsindəki "qabıq" vasitəsilə axdığı üçün.

Soyuduqdan sonra hava intercoolerdən çıxarılır və mühərrikin yanma kamerasına borularla verilir.

Su ilə soyudulmuş intercoolers, sıxılmış yanma havasının yüksək temperaturlarını idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuş dəqiq mühəndislik cihazlarıdır.